实践出真知，再好的理论也需实际支撑。 

　　瓷砖生产中遇到的很多棘手难题，往往从专业书籍里找不到“标准答案”。显然，我们需要有实际经历的能手来现身说法，解答流程操作、工艺生产、设备维护等现实难题。 

　　裘会军，景德镇陶瓷工业设计研究院陶瓷机械高级工程师，曾任常熟泛亚建筑陶瓷工业有限公司的总工程师、厂长。在厂里工作的日子中，他积累了丰富的生产经验。如今，他要将这些经验摘录成一个个真实案例，从事发原因、处理思路、解决办法、后期效果等方面与读者细细分享。 

　　　　事发原因 

　　与喷雾干燥塔配套使用的热风炉没有工作，其原因为：由当时西德Max Weishaupt GmbH于1993年生产的燃烧机Weishaupt Burner(喷嘴型号：RL 11 ZMD)没有出油压力。压力表的量程为0-25kg/cm2，而表上显示的压力读数为0kg/cm2。 

　　处理思路 

　　(1)检查整个油路系统(包括齿轮油泵本身)，未发现漏油现象; 

　　(2)检查油温，发现油温也不高; 

　　(3)更换了油路中的过滤网，但压力还是上不去; 

　　(4)拆开齿轮油泵(型号：TA4C)后发现：其为行星传动轮系结构。相啮合齿轮间可见被磨损痕迹;泵体、各齿槽之间和端盖已经没有完全密封的容积，在压油过程中难以形成有效的压力; 

　　(5)去备品备件仓库查看发现没有该齿轮油泵的备品。而该齿轮油泵在中国大陆无售，只能经由台湾总经销商销售; 

　　(6)核查料仓的储量并计算尚可维持生产的有效时间： 
　　当时有地砖和壁砖粉料仓各4个，每个满仓量为7.5吨。地砖有2个满仓，1个半仓，满打满算约188吨粉料。壁砖只有1个满仓，一个半仓，满打满算约110吨料。 

　　当时产品销售量与日俱增。其下达的订单主要是200×300(mm)的壁砖和300×300(mm)的地砖，以及少量250×250(mm)的地砖。 

　　根据生产现场测取的数据： 
　　200×300(mm)的壁砖，用粉料为0.876kg/片; 
　　250×250(mm)的地砖，用粉料为0.987kg/片; 
　　300×300(mm)的地砖，用粉料为1.476kg/片。 

　　生产现场共有80辆储坯车，其中46辆是满车，但还不够两条窑炉一天的烧成量。 

　　每辆储坯车有50层。如果做300×300(mm)的地砖，设定一辆储坯车每层放4排，每排为5片(即每层20片)，则每辆满载的储坯车为1000片。 

　　将两条窑的窑速调整到每天生产5800㎡。这样，在既不考虑电子秤秤重误差和生产线各工序损耗(包括网版印刷粘版、砖坯破角等)因素，也不考虑坯体进窑中断的因素，两条窑每天需要约100吨粉料，以此为基点来平衡和协调各工序的生产。 

　　考虑到粉料需陈腐的时间以及换线、换产、换料、换班等因素，显然，如果不能在48小时内将新的齿轮油泵运抵工厂，势必造成停产。 

　　(7)处理问题的难点和重点 

　　难点一：因为刚进该司工作，对各工序的粉料损耗状况及比例不明。 

　　因此，我对两条窑每天需要100吨粉料的测算可能过于乐观。虽然可以通过降低窑速来缓冲由于测算误差带来的问题，但一旦日产量下降太多，恐怕难以向老板交差。 

　　难点二：该批柴油的供货商是本公司生产厂长的妻子。 

　　拆卸齿轮油泵后，可以确认是劣质的零号柴油中的杂质对齿轮油泵造成严重磨损，导致油压上不去。找出原因并非难事，难就难在该批柴油的供货商是本公司生产厂长的妻子。而生产厂长同意购进这批柴油的目的之一是因为其价格低廉。他也并不知道质量会是如此之差。 

　　处理结果 

　　(1)我坚持更换齿轮油泵且要求最迟2天内到货。无论如何，不换齿轮油泵，泵油的压力上不去，最后还是要停产。而因设备停产是作为总工程师的我要解决的问题。 

　　(2)第2天傍晚，台湾老板的妻舅随身携带着齿轮油泵，取道香港-上海-工厂，这时，时钟已经过去了32个小时。 

　　(3)在生产厂长到场的情况下，我们装上了新的齿轮油泵。开机之后，压力表的读数升到了11kg/cm2。当晚一夜无事，喷雾干燥塔正常生产。 

　　(4)第二天中午，原料车间主任报告：刚才，压力表的读数又回归为零。说明不到一天的时间，劣质柴油将一个全新的齿轮油泵磨坏了。 

　　我们在第一时间赶到现场。我向台湾老板作了汇报，请求再买一个新的齿轮油泵，否则面临停产。 

　　我列举了一些事实：自从投产以来，对油罐和油路管道从来没有清洗过，里面积淀并漂浮着很多杂质;一些过滤网已经不起作用了，必须更换;另外，买进柴油时没有对其进行验收。

　　在老板派人购买齿轮油泵的过程中，我和生产厂长组织了机修人员清洗管路系统，同时用不锈钢过滤网对柴油进行过滤。过滤过程中，生产厂长重新换了一家中国石油当地供应商。 

　　(5)次日晚上，第二个新的齿轮油泵被人从台湾送到工厂。同时带来的还有第3个新的齿轮油泵作备用。当然，第二个新齿轮油泵被装上去之后，就处于正常工作状态了。 

　　事后措施 

　　由于此事的发生和老板的介入为深化管理提供了契机，由此制定了一系列相关的规章制度，包括柴油进厂的验收标准;各相关岗位人员的岗位责任制等。 

　　令人欣慰的是，从那以后，尽管喷雾干燥系统中的设备还是出过问题，也同样危及到停产，但是，齿轮油泵被劣质柴油磨损导致全厂面临停产的事却再也没有发生。