引擎设计师们一直努力寻找更佳的设计，以达到降低成本，减少排气量，提高燃烧率和引擎性能的目的。然而，这种改进设计需要新的材料替代原来的材料。陶瓷，以其独有的耐热、耐磨、防腐、轻质、绝缘、隔热等诸多优点，今后将会用于制造引擎的许多关键部件。

      陶瓷在汽车工业中一直居于很重要的地位，早在1920年，它就被应用于火花塞绝缘器和汽车玻璃窗。为了减少汽车尾气的排放量，现代汽车中所有的催化转化器都以陶瓷作为催化载体。在现代汽车装置中，通过计算机控制的陶瓷氧传感器也被用于优化燃烧、减少尾气排放量。汽车中的计算机控制元件和电子元件中也大量使用了陶瓷基板和包裹件。它们对于这些装置的性能发挥起到了至关重要的作用。陶瓷磁铁也大量用于生产汽车电子马达，这种马达能自动调整汽车座椅和车窗等。最近，汽车的燃油系统和柴油引擎阀门中也引入了陶瓷部件。陶瓷制动转子（ 用于方程一赛车上的标准部件）正被应用于高性能客车，这种陶瓷制动系统使汽车的重量减轻了13磅，并且由于其优良的抗热耗性能，从而将使汽车的寿命得以延长。