内黄是近年来新兴的陶瓷生产基地。目前已引进陶瓷生产线50条，建成投产20条，成为河南省最大的陶瓷生产基地。今年前三季度，内黄陶瓷产业产值同比增长162.4%，保持平稳发展。据内黄有关人士介绍，内黄建陶产业的集群集聚发展，带动了现代物流业的勃兴，物流产业成为助力内黄陶瓷产业发展的重要力量。

　　物流成产区竞争优势

　　据统计，目前，内黄拥有物流企业50家。其中龙头企业8家，大型物流园5个，从业人员5万余人，大中型营运货车15000辆、26055个吨位，年运量达到1000万吨，年货运周转量达到120589万吨公里。经测算，1条陶瓷生产线每天大约进出货物1000吨，需用车辆20辆，内黄目前建成投产的20条陶瓷生产线每天需运输货物20000吨，需车辆400辆。就目前而言，内黄物流产业能够满足内黄陶瓷产业的发展需要。安阳福惠陶瓷有限公司办公室主任王秀国告诉记者，对陶瓷企业而言，在产业“寒冬”时期的成本竞争尤其重要，内黄物流业的快速发展，不但使企业减少了运营成本，而且增加了竞争胜势。

　　规划建设陶瓷物流中心

　　为给陶瓷产业发展提供强力支撑，内黄积极培育和引进一批现代物流企业，为陶瓷企业提供高效、优质、安全、便捷的物流服务。今年以来，内黄引进了投资1.5亿元的安琦物流、投资1.5亿元的众力通源等物流项目，建成海元物流、益民物流、现代物流信息、邮政分销物流局、捷达运输等大型物流企业，着力打造“中原瓷都”现代陶瓷物流中心。同时，与中铁集团郑州分公司签定了战略合作协议，优先保证内黄陶企的产品调运。

　　构建现代物流产业体系

　　内黄针对陶瓷产业快速发展的态势，致力于推动物流产业的同步发展，实现陶瓷产业与物流产业的互动双赢。据内黄县交通部门负责人介绍，在物流发展上，内黄将坚持“政府引导、市场运作、企业主体、园区承载”的发展原则，造5个物流园区、发展5个物流龙头企业、建设6个物流专业市场、加快完善6个物流网络为重点，实施“5566”物流建设工程，积极引入现代物流发展理念，建成一批具有核心竞争力的现代交通物流示范企业，使现代物流业成为陶瓷产业强势崛起的重要支撑。（文/陶泳）